Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Kozomara za „Nikad u minusu“: Godišnje obavimo 1.500 operacija

    26. Marta 2026. — 19:00

    Agostini: Naši glavni konkurenti su iz Italije i Austrije

    19. Marta 2026. — 19:03

    Mehić za „Nikad u minusu“: Ako nađeš dobru nišu, više se ni sa kim ne takmičiš

    12. Marta 2026. — 19:00

    Fakić za CAPITAL TV: Kriza u mljekarstvu će se dodatno produbiti

    19. Februara 2026. — 19:00

    Nikad u minusu: Kako je direktor EP BiH nakon mandata prebačen na početničku poziciju

    1. Aprila 2026. — 19:55

    Građani od sljedeće sedmice dobijaju deset feninga po litri nasutog goriva

    1. Aprila 2026. — 15:15

    Upravni odbor UIO ponovo odlučuje o prelazu u Gradišci

    1. Aprila 2026. — 13:59

    Direktor banjalučke firme osuđen zbog utaje poreza

    1. Aprila 2026. — 12:39
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Cijene nafte u padu

    31. Marta 2026. — 11:00

    Nova pravila gradnje: obavezni solari i rekonstrukcije starih zgrada

    28. Marta 2026. — 13:15

    Petrović: ERS stabilan, već dva i po mjeseca nismo u minusu

    27. Marta 2026. — 12:25

    Svjetska banka sa 100 miliona evra kreditira 20.000 prosumera u RS

    26. Marta 2026. — 15:42

    Koliki će biti rast BDP-a ove godine?

    1. Aprila 2026. — 09:40

    Slovenija ulazi na kinesko tržište sa rekordnom emisijom panda obveznica

    31. Marta 2026. — 16:00

    Zlato u padu: Inflacija i prinosi diktiraju tržište

    31. Marta 2026. — 13:00

    Vidović: Veliki američki investitori kupili 64 odsto obveznica RS u Londonu

    31. Marta 2026. — 09:57

    Slovenija ulazi na kinesko tržište sa rekordnom emisijom panda obveznica

    31. Marta 2026. — 16:00

    Zlato u padu: Inflacija i prinosi diktiraju tržište

    31. Marta 2026. — 13:00

    Vidović: Veliki američki investitori kupili 64 odsto obveznica RS u Londonu

    31. Marta 2026. — 09:57

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Vještačko đubrivo poskupjelo i do 40 odsto

    28. Marta 2026. — 14:40

    Uvoz mesa pet puta veći od izvoza

    28. Marta 2026. — 12:00

    Crna Gora sve više zavisi od uvoza hrane: Na 10 evra uvoza, tek jedan evro izvoza

    27. Marta 2026. — 13:00

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Hrvatska prošle godine prihodovala 15,3 milijarde eura od stranog turizma

    1. Aprila 2026. — 09:21

    Od juna direktni letovi na liniji Banja Luka – Tivat

    1. Aprila 2026. — 08:18

    FZS: Pad broja turista u februaru

    31. Marta 2026. — 14:30

    Četiri hotela pod ključem zbog nedostatka infrastrukture

    30. Marta 2026. — 09:00

    Cijene nafte u padu

    31. Marta 2026. — 11:00

    Visoki troškovi dižu cijene hrane?

    31. Marta 2026. — 09:02

    „Koksara“ ide na prodaju, početna cijena 150,6 miliona KM

    30. Marta 2026. — 15:15

    Trećina stranih investitora žali se na uslove poslovanja u BiH

    30. Marta 2026. — 14:28
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Nevjerovatan rezultat golfa “keca”

    31. Marta 2026. — 09:24

    Ko najviše profitira od pomjeranja kazaljki na satu?

    29. Marta 2026. — 11:30

    Nijemci ne odustaju od vozova uprkos kašnjenjima

    27. Marta 2026. — 13:30

    Koji su modeli automobila bili najsigurniji u 2025. godini

    25. Marta 2026. — 12:21

    Najveći dnevni rast na Wall Streetu u gotovo godinu dana

    1. Aprila 2026. — 14:23

    Inflacija u Njemačkoj u martu dostigla 2,7 odsto

    30. Marta 2026. — 16:10

    Vlade u Australiji nude besplatan javni prevoz kako stanovništvo ne koristilo automobile

    30. Marta 2026. — 10:30

    Kina gradi “vodeni auto-put”: Kanal dug 134 kilometra

    29. Marta 2026. — 15:30
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Autoput će Banjaluku približiti Evropi

Autoput će Banjaluku približiti Evropi

capital.bacapital.ba28. Decembra 2010. — 10:232 komentara2 minute čitanja

BANJALUKA, Izgradnja autoputa Banjaluka – Gradiška je razvojna šansa Banjaluke, jer velike investicije stvaraju mogućnost upošljavanja firmi, ljudi, a to će biti i direktna veza s autoputem Beograd – Zagreb, odnosno sa putevima u Evropi, ocijenio je gradonačelnik Banjaluke Dragoljub Davidović.

“Putovanje do evropskih destinacija i okruženja biće mnogo jednostavnije i brže”, rekao je Davidović za časopis “Savremeno graditeljstvo”.

On je rekao da je trasom autoputa predviđena obilaznica oko Banjaluke, što bi trebalo da rastereti zapadni i istočni tranzit.

“Naša veza sa Koridorom 5C znači povezivanje s ostalim dijelovima BiH, ali i sa susjednim zemljama, Hrvatskom posebno. I koridor 5C i autoput Banjaluka – Gradiška svakako će doprinijeti većem interesu turista i poslovnih ljudi”, ocijenio je Davidović.

Davidović je rekao da gradska uprava mnogo ulaže u razvoj sela, da je za osam-devet godina izgrađeno više od 700 kilometara kvalitetnih asfaltnih puteva i skoro svaki zaselak na teritoriji grada povezan je sa drugim dijelovima.

Govoreći o planiranim projektima na području grada, Davidović je naveo da je u planu izgradnja novog vatrogasnog doma, obdaništa, ambulanti, objekata mjesnih zajednica, veletržnice koja će stvoriti sigurnost i garanciju poljoprivrednim proizvođačima da će ono što proizvode imati gdje da plasiraju.

U planu je i sanacija toplifikacionog sistema, izgradnja centralnog spomen-obilježja poginulima u otadžbinskom ratu, izgradnja i sanacija škola i Doma penzionera, realizacija projekta vodosnabdijevanja prigradskog i seoskog područja, izgradnja sistema prikupljanja i pročišćavanja otpadnih voda.

On je najavio sanaciju tvrđave Kastel, Banskog dvora, sportskih dvorana Borik i Obilićevo, zatim radove na javnoj garaži, projektu centralnog upravljanja saobraćajem, parkiralištima i biciklističkim stazama, produženje bulevara preko Doca prema Vrbasu, završetak kružne saobraćajnice, povećanje raspoloživosti banjalučkih izletišta, izgradnju žičare do Banj brda, rješavanje pitanja prikupljanja i tretiranja otpada.

Gradonačelnik Davidović je rekao da mnoge realizovane projekte ne bi uspjeli da završe da nije bilo podrške Vlade Republike Srpske.

vazno
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakNastavljena rasprava o amandmanima budžeta
Sljedeći članak Telenor obnavlja mobilnu mrežu u Srbiji

Povezani članci

Capital teme 02 minute čitanja

Nikad u minusu: Kako je direktor EP BiH nakon mandata prebačen na početničku poziciju

PROMO 02 minute čitanja

Naša banka uručila vrijednu donaciju Sigurnoj kući u Banjaluci

2 komentara

Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]

  1. dejan 28. Decembra 2010. 11:48

    Ovi koji kritikuju vlast, nisu razmišljali da je dobro da se taj autoput gradi što duže uz što veće troškove, jer imamo kapitalno ulaganje i velike investicione radove, koje jednoglasno svi ekonomisti traže u vrijeme krize da bi se spasila privreda, vlast je otišla korak dalje i odlučila zbog jednostavnosti, već postojeće dokumentacije i ispunjenih svih preduslova da ne gradi na više mjesta istovremeno, nego da cijeli period krize(koji kod nas traje već decenijama i još najmanje toliko će da potraje) gradi samo jedan pravac uz što veća ulaganja po kilometru, tako da privreda bolje osjeti pozitivni efekat investicionih radova, samo je šteta što postoje mašine koje zamjenjuju veliki broj ljudi, inače bi kao nekad mnogo više njih radilo samo za hranu, radna odijela i obuću.
    svaka čast, ako Bog da taj autoput će nas spasiti!

    Odgovori
  2. nemirko 28. Decembra 2010. 12:29

    Problem je što se autoput ne radi nego se samo o tome priča i manipuliše.

    Odgovori
Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

Nikad u minusu: Kako je direktor EP BiH nakon mandata prebačen na početničku poziciju

1. Aprila 2026. — 19:5502 minute čitanja

Ne postoji ta plata u EP, po ovim zakonskim okvirima, koja se može porediti sa onim što čovjek može napraviti u privatnom sektoru.

Građani od sljedeće sedmice dobijaju deset feninga po litri nasutog goriva

1. Aprila 2026. — 15:15

Upravni odbor UIO ponovo odlučuje o prelazu u Gradišci

1. Aprila 2026. — 13:59

Direktor banjalučke firme osuđen zbog utaje poreza

1. Aprila 2026. — 12:39

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.