Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Reciklaža baterija kao biznis budućnosti

    10. Augusta 2025. — 15:00

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Ekskluzivno: Gordan Pavlović kupio Fabriku duvana Banjaluka

    26. Novembra 2025. — 16:54

    Litvinjenko za CAPITAL: Aura kozmetika na tržištima 17 zemalja

    5. Februara 2026. — 19:01

    Nikad u minusu: Kako je firma „Živko i Sinovi“ od pijace stigla do Kine

    29. Januara 2026. — 19:09

    Pantović za CAPITAL TV: Od sna do imperije od 500 zaposlenih

    23. Januara 2026. — 14:02

    Kazne za zloupotrebu ličnih podataka u BiH do 40 miliona KM (VIDEO)

    3. Novembra 2025. — 13:29

    Berbić: Primanja vozača i do 4.000 KM, problem nesigurnost

    11. Februara 2026. — 19:45

    Vještaci mjesecima čekaju naknade od sudova

    11. Februara 2026. — 16:49

    Imovina „Koksare“ ide na doboš, stotine radnika na biro

    11. Februara 2026. — 16:27

    Brčko zbog Rafija Gregorijana mijenja zakon

    11. Februara 2026. — 14:36
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Balkan Solar Summit 2026: Energetska tranzicija u praksi

    10. Februara 2026. — 13:59

    Ostvaruje li MOL kupovinom NIS-a potpunu kontrolu nad tržištem nafte u BiH?

    10. Februara 2026. — 12:32

    Bajatović: Ugovor o ruskom gasu vjerovatno će biti produžen za još šest mjeseci

    10. Februara 2026. — 10:48

    Sarajevo-gas odbacio ponudu turske kompanije, za gasovod od milijardu maraka

    9. Februara 2026. — 11:23

    Građani u bankama drže skoro 20 milijardi KM

    11. Februara 2026. — 08:03

    Za članstvo u SEPA neophodne izmjene zakona

    10. Februara 2026. — 15:54

    Vlada Srpske po Beču tražila kreditore za zaduženje od 500 miliona evra

    9. Februara 2026. — 15:18

    Promet na Banjalučkoj berzi preko 99.000 KM

    9. Februara 2026. — 15:15

    Trezorski zapisi pogurali promet na Banjalučkoj berzi

    3. Februara 2026. — 14:55

    Srpska ide u prvo ovogodišnje zaduženje na berzi

    26. Januara 2026. — 15:03

    Promet na Banjalučkoj berzi veći od 107.000 KM

    20. Januara 2026. — 14:30

    Berzanski indeksi na rekordnom nivou

    11. Januara 2026. — 12:34

    Hladni januar povećao potražnju za peletom, cijena ostaje 690 KM

    8. Februara 2026. — 15:30

    Cijene u Crnoj Gori rastu skoro duplo više nego u EU

    8. Februara 2026. — 10:40

    Globalne cijene hrane pale za 0,4 odsto u januaru

    7. Februara 2026. — 12:15

    Zašto su opali uvoz i izvoz

    5. Februara 2026. — 09:48

    Nijemci na ljetnjem odmoru trošili 130 evra dnevno

    8. Februara 2026. — 13:50

    Raskid s tradicijom u Saudijskoj Arabiji: Dodatno se olakšava prodaja alkohola strancima

    7. Februara 2026. — 15:20

    Jedanaest aviokompanija uvodi „wet lease“ na EX-YU linijama

    5. Februara 2026. — 14:17

    Nastavak projekta turističkih vaučera u Republici Srpskoj

    4. Februara 2026. — 07:41

    Imovina „Koksare“ ide na doboš, stotine radnika na biro

    11. Februara 2026. — 16:27

    Sve slabiji otkup mlijeka u BiH, farme se zatvaraju

    11. Februara 2026. — 09:02

    Balkan Solar Summit 2026: Energetska tranzicija u praksi

    10. Februara 2026. — 13:59

    Ostvaruje li MOL kupovinom NIS-a potpunu kontrolu nad tržištem nafte u BiH?

    10. Februara 2026. — 12:32
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Materijalna vrijednost zlatnih olimpijskih medalja 2.300 dolara

    8. Februara 2026. — 09:00

    Hrvatska pronašla rješenje za prazne stanove

    7. Februara 2026. — 13:00

    Kupcima bitcoina greškom poklonjeno 44 milijarde dolara

    7. Februara 2026. — 10:45

    Mnogi žele naočari koje je nosio Makron

    5. Februara 2026. — 15:46

    Mašinovođe u Španiji u trodnevnom štrajku

    9. Februara 2026. — 09:41

    Indijske rafinerije izbjegavaju kupovinu ruske nafte

    9. Februara 2026. — 08:03

    „Filip Moris“ prognozira veći profit

    7. Februara 2026. — 09:03

    Bitkoin naglo pada, a posljedice se osjete

    6. Februara 2026. — 13:15
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Kravčenko: NIS 2011. ulaže 450 miliona evra

Kravčenko: NIS 2011. ulaže 450 miliona evra

capital.bacapital.ba22. Decembra 2010. — 12:27Nema komentara4 minute čitanja

BEOGRAD, Naftna industrija Srbije trebalo bi da, prema biznis planu za 2011, sljedeće godine investira najmanje 45 milijardi dinara. To je, ne računajući investicije u kupovinu akcija, vjerovatno rekord ne samo za NIS već i za mnoge druge investitore, rekao je Kiril Kravčenko, generalni direktor te kompanije za najnoviji broj Ekonom:east magazina.
Bez obzira na to što je ova godina bila teška za naftno tržište, NIS je prema njegovim riječima uspio da u prvih devet mjeseci ostvari dobit od 2,7 milijardi dinara i rast u svim segmentima. Ako do kraja decembra vrijednost dinara dodatno ozbiljnije ne padne, ovogodišnja dobit NIS-a biće veća nego u prva tri kvartala, uz EBITDA-u koja neće biti manja od 25 milijardi dinara. Ovogodišnji profit najvjerovatnije će biti iskorišćen za pokrivanje gubitaka iz prethodnih godina koji su, na osnovu rezultata 2009. iznosili oko 37 milijardi dinara, ali o tome će definitivno odlučivati Upravni odbor i Skupština akcionara.
Prošle godine u projekte modernizacije NIS-a uloženo je oko 60 miliona evra, ove godine biće uloženo dvostruko više i ona će biti završena 2012, najavljuje prvi čovjek NIS-a i dodaje: „Tržište se, međutim, otvara 1. januara sljedeće godine i moramo da radimo i na drugim segmentima koji će nam obezbjediti mogućnost da ostanemo u igri do kraja 2012, kada će lokalna rafinerija početi da proizvodi sve derivate evropskog standarda i kada će biti na istom konkurentnom nivou sa stranim proizvođačima.“
„Planiramo da efikasna proizvodnja u Pančevu nakon rekonstrukcije bude četiri miliona tona što je značajan porast prerade. Veći dio ćemo prodavati na tržištu Srbije, gdje ćemo imati najbolju mrežu benzinskih stanica u zemlji i dobre pozicije u veleprodaji. Ali imamo i dva ciljna tržišta, Rumuniju i Bugarsku. Uz pomoć ruskog akcionara već radimo na pripremi terena za promet derivata na tim tržištima“, najavio je Kravčenko.
Za NIS će, prema njegovim riječima, najveći izazov nakon otvaranja tržišta biti borba za klijente zato što će se tražiti proizvodi evro standarda koje NIS, iako ih je već i ponudio na tržištu Srbije, zbog tehnoloških ograničenja za sada ne može da proizvede u dovoljnim količinama. Zato ta kompanija neće samo proizvoditi, prerađivati i prodavati svoje derivate, već će se baviti i uvozom, kao i ostali konkurenti. NIS će uvoziti oko 60 odsto evrodizela, a kupovaće i manje količine, ne više od 10 odsto, benzina evropskog standarda. Ta goriva će „gotovo sigurno“ nabavljati u okruženju, o čemu su komercijalni pregovori u toku.
Kravčenko procjenjuje da će cijena proizvoda evro standarda biti kod svih prometnika u Srbiji otprilike ista, „iako, naravno, zbog velike ponude na tržištu i nadmetanja za kupca, može doći do izvjesnog pada cijena kod svih prodavaca“. Veleprodajne cijene će, pak, postepeno padati.
Govoreći o budućem načinu obračuna cijena Kravčenko je rekao: „Nas ne brine previše koji će konkretno model biti primjenjen. Dobar metod je da se potpuno prepusti tržištu slobodno formiranje cijena, kao u Bugarskoj i Rumuniji. Ali moguće je i da država određuje maksimalne cijene, kao u Hrvatskoj i Sloveniji, po formuli Mediteran. Najvažnije je da pravedno budu izračunati logistički troškovi. Nas bi u tom dijelu prije trebalo upoređivati s Mađarskom nego sa Hrvatskom ili Bugarskom, jer oni imaju izlaz na more i alternativu direktnih isporuka.“
Veći dio tehničkih priprema za otkup akcija od malih akcionara, koji bi većinski akcionar NIS-a, Gaspromnjeft, trebalo da ponudi do kraja februara sljedeće godine je završen. Gaspromnjeft ima obavezu da otkupi akcije po cijeni ne nižoj od cijene akcije pri kupovini kontrolnog paketa, to jest ne manje od 4,8 evra po akciji, i to je nešto više od sadašnje tržišne cijene akcije. „S jedne strane, reklo bi se da je to privlačno, ali s druge to je tek nekoliko procenata razlike, a srednjoročne i dugoročne perspektive rasta vrijednosti akcije su nekoliko puta veće. Kad se u obzir uzme modernizacija koju sprovodimo, povećanje efikasnosti, kao i rast rezervi nafte i gasa i naš izlazak u inostranstvo, računamo da će vrijednost 2013. porasti minimum dva puta“, rekao je Kiril Kravčenko. Emg.rs

Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakOtvorena istraga protiv Moskovske banke
Sljedeći članak PKS: Povećanje poreza zatvoriće hotele

Povezani članci

Capital teme 02 minute čitanja

Berbić: Primanja vozača i do 4.000 KM, problem nesigurnost

Capital teme 05 minuta čitanja

Vještaci mjesecima čekaju naknade od sudova

Ostavi komentar Otkaži

NE PROPUSTITE
Capital teme

Berbić: Primanja vozača i do 4.000 KM, problem nesigurnost

11. Februara 2026. — 19:4502 minute čitanja

Ukupna primanja vozača dosežu i do 4.000 KM, ali više nisu dovoljne jer su im poslovi nesigurni zbog zabrane boravka u EU dužeg od 90 dana, poručio je u podcastu „Nikad u minusu“ direktor Tuzlatransporta, najvećeg međunarodnog prevoznika tereta u BiH Muamer Berbić.

Vještaci mjesecima čekaju naknade od sudova

11. Februara 2026. — 16:49

Imovina „Koksare“ ide na doboš, stotine radnika na biro

11. Februara 2026. — 16:27

Brčko zbog Rafija Gregorijana mijenja zakon

11. Februara 2026. — 14:36

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.