DOBOJ, Vlada Republike Srpske /RS/ proteklih godina dala je poseban značaj preduzeću “Željeznice RS” /ŽRS/ i njenim infrastrukturnim objektima, a ove godini pripremljeni su projekti od 500 miliona KM, izjavio je danas u Doboju ministar saobraćaja i veza RS Nedeljko Čubrilović.
Čubrilović je, nakon razgovora sa rukovodstvom ŽRS u Doboju, podsjetio da je Vlada RS u protekle dvije do tri godine uložila 158 miliona KM u željeznice i njenu infrastrukturu.
On je naglasio da će ove godine sredstva biti namijenjena za modernizaciju pruga Doboj – Zvornik, remont radionica u Doboju, Banjaluci i Prijedoru, te nabavku oko 600 teretnih vagona.
Prema njegovim riječima, ove godine trebale bi da počnu pristizati četiri garniture po devet putničkih “talgo” vagona, koje kreditira Vlada Španije.
“Nakon ovih projektnih invensticija, ŽRS će biti organizaciono-tehnički spremnija za veće i kvalitetnije uključenje u evropski željeznički sistem prevoza putnika i roba, prijeko potrebnom ekonomsko-privrednom razvoju Srpske”, dodao je Čubrilović.
Ministar je, nakon razgovora sa rukovodstvom ŽRS Doboj, izrazio zadovoljstvo organizacijom rada i kvalitetom izvršavanja usluga osoblja.
Generalni direktor ŽRS Petko Stanojević rekao je da su dugovanja prema dobavljačima 12 miliona KM, te da dug komitenata prema ŽRS 18 miliona KM, od čega se najveći dio odnosi za izvršeni prevoz robe.
On kaže da će dug biti naplaćen u naredom periodu u cjelini ili u dogovorenim iznosima.
“Posljednja plata u ŽRS isplaćena je u oktobru prošle godine u iznosu od 80 odsto, a u priprmi je isplata novembarske plate, takođe, u istom iznosu kao i oktobarske”, rekao je Stanojević i naglasio da su umjesto 20 odsto oktobarske plate isplaćeni zaostaci za regres iz 2008. godine.
Stanojević je rekao da je prije tri sata saznao za štrajk glađu ispred direkcije ŽRS, koji je započela Mioljka Miljanović, koja zahtijeva isplate zaostalih primanja nastala promjenom koeficijenata njenog supruga Dušana, koji je penzionisan u septembru 2009. godine.
Generalni direktor ŽRS kaže da je tih razlika u vezi sa promjenom koeficijenta bilo za deset mjeseci i da se one isplaćuju.
“Do sada su svim radnicima isplaćene za četiri, a ostalih šest biće isplaćene naredna tri mjeseca”, dodao je Stanojević.
Na 420 kilometara pruga ŽRS, osim teretnih vozova, svakodnevno saobraća 76 putničkih vozova – 46 u unutrašnjem, 22 u međuentitetskom i osam u međunarodnom putničkom saobraćaju, čiji je red vožnje usaglašen sa redovima vožnje željezničkih kompanija Srbije i Hrvatske i evropskih željezničkih uprava.
6 komentara
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]
ministre, da li ste se vi ikad provozali zeljeznicom republike srpske?
Sinisa sto si dosadan
Sinisa je car 🙂
Ministre, ukini vozove u kojima je više osoblja nego putnika.
Stvarno si ministre pravi ponavljač i to iz osnovne škole. Kako ti se da, stalno da pričaš nebuloze i dižeš narod protiv sebe. Mislim da bi trebao dati tu svoju fotelju nekome ko štrajkuje glađu ispred zgrade vlade, i taj bi to bolje vodio i govorio narodu realne stvari, a ne kao ti zapeo: pa modernizacija, pa NAPRAVI PUTEVE PRVO SLONE, ZAVRŠI JEDAN POSAO KAKO TREBA, pa onda idi dalje…
Ljetos putujem vozom za Zagreb, vrućina. Uđe čovjek u Novom Gradu, oznojio se. Sjede preko puta mene, uze onu zavjesicu na prozoru i obrisa mokro čelo…