Ruski kredit dokaz značaja srpske infrastrukture

BEOGRAD,  Postizanje dogovora o ruskom kreditu Srbiji, od čega će oko 800 miliona dolara biti uloženo u saobraćajne projekte, najbolji dokaz značaja razvoja srpske infrasturkture, rekao ministar Milutin Mrkonjić. Ministar kritikovao tendersku komisiju preduzeća “Željeznice Srbije” zbog loše organizovanog konkursa.
Ponuda Rusa da u kreditu koji nam daju za oporavak privrede, 200 miliona dolara ode za podršku budžetu, a 800 miliona za razvojne projekte jeste još jedna evrpska i svetska potvrda o kvalitetu naših saobraćajno-infrastrukturnih projekata, rekao je ministar za infrastrukuturu Srbije Milutin Mrkonjić.
Sredstva ruskog kredita trebalo bi da budu dostupna prije 1. januara 2010. godine, očekuju u tom ministarstvu.
Mrkonjić je podsjetio da su Svjetska banka i Evropska investiciona banka obezbjedile kredite za izgradnju Koridora 10, dionice između Beograda i Novog Sada, od Beograda do Vranja, kao i prema Nišu i Dimitrovgradu.
Od 800 miliona dolara iz ruskog kredita biće finansirani projekti koji sada nisu pokriveni.
“U putnom Koridoru 10 to je dionica kod Beograda, od Orlovače do Bubanj Potoka i na sjeveru, akcija od Horgoša do Novog Sada”, najavio je Mrkonjić.
Prema procjeni ministra, za te dvije akcije biće izdvojeno 200 do 250 miliona dolara.
Mrkonjić je rekao da će za još jedan veoma važan projekat – autoput od Beograda preko Čačka do Bara biti izdvojeno oko 100 miliona dolara za realizaciju u 2010. godini, a radovi na dionici od Beograda do Uba će početi u martu.
U sklopu železničke infrastrukture glavni projekat biće izgradnja stanice Prokop u Beogradu, otkriva ministar.
“Cijeli beogradski željeznički čvor, uključujući stanicu, do sada je, i tu se u medijima javljaju često pogrešne informacije, koštao negdje oko 900 miliona. Dakle, uloženo je toliko. Treba uložiti još oko 200 miliona dolara da se cijeli čvor završi, a u tom čvoru, Prokop sa 100 miliona, nosi najveći dio posla”, objasnio je ministar.
Mrkonjić je naveo da će prioritet biti i dionica na magistralnoj pruzi od Niša do Dimitrovgrada, jer je to jedina dionica na željezničkom Koridoru 10 kroz Srbiju koja nije elektrificirana, za šta će biti izdvojeno 100 miliona dolara.
Ministar za infrastrukutu je rekao da su ruski predstavnici, takođe, pokazali zainteresovanost za završetak pruge od Valjeva do Loznice, u šta treba uložiti još oko 100-150 miliona dolara, s obzirom da je izgrađeno 40 odsto kapaciteta.
Za izgradnju beogradskog metroa još nema projekta, ali su u toku izrade studija. Rusi su zainteresovani da grade metro po sistemu “ključ u ruke”, ali to mora da sačeka završetak neophodne projektne dokumentacije, zaključio je Mrkonjić.