SARAJEVO – Drumski transport nije problem države, on je njen krvotok, istakli su iz Konzorcijuma “Logistika BiH”.
U saopštenju su naveli da su u duhu odgovornosti i očekujući ozbiljan institucionalni pristup, pomjerili proteste planirane za 12. mart ove godine vjerujući da će institucije prepoznati ozbiljnost situacije i preduzeti konkretne korake.
Nije došlo do mjera koje su dogovorene ranije
“Nažalost, do danas nije došlo do realizacije mjera koje su dogovorene u brojnim sastancima i zaključcima institucija. Zbog toga Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine najavljuje da će 23.03.2026. godine ponovo podsjetiti institucije na dvije ključne grupe zahtjeva”, najavili su iz ovog Konzorcijuma.
Dodali su da smatraju svojom obavezom da još jednom obavijeste javnost i institucije Bosne i Hercegovine o izuzetno teškoj situaciji u kojoj se nalazi sektor međunarodnog drumskog transporta.
“Cijeneći činjenicu da su institucije Bosne i Hercegovine, entitetske vlade, privredne komore i organizacije poslodavaca u proteklom periodu uglavnom ukazivale na probleme u sektoru transporta, moramo konstatovati da se stvarni uzroci i posljedice ove krize nedovoljno razumiju. Drumski transport nije problem države – on je njen krvotok. Kada je taj krvotok ugrožen, posljedice osjeća cijela privreda, trgovina i građani Bosne i Hercegovine“, istakli su iz Konzorcijuma “Logistika BiH”.
Prva grupa zahtjeva
Naveli su da je prva grupa zahtjeva zaštita prava na rad drumskih prevoznika u međunarodnom transportu.
“Bosna i Hercegovina mora odlučno i institucionalno zaštititi pravo na rad svojih transportnih kompanija i profesionalnih vozača u međunarodnom saobraćaju. Transportne kompanije Bosne i Hercegovine ne traže privilegije – traže elementarno pravo na rad i ravnopravne uslove poslovanja, u skladu sa međunarodnim pravom i principima slobodnog kretanja roba i usluga. Ako država ne zaštiti vlastiti transportni sektor, posljedice će biti gašenje velikog broja transportnih kompanija, gubitak hiljada radnih mjesta, ozbiljno narušavanje lanaca snabdijevanja, dodatni udar na izvoz i ekonomiju Bosne i Hercegovine”, istakli su iz “Logistika BiH”.
Druga grupa zahtjeva
Istakli su da je druga grupa zahtjeva hitno rasterećenje poslovanja transportnih kompanija.
“Tokom proteklih 14 mjeseci institucije Bosne i Hercegovine, entitetske vlade, ministarstva i druge institucije dale su niz obećanja i zaključaka o mjerama za stabilizaciju sektora transporta. Nažalost, osim obećanja, konkretni rezultati izostaju. Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine zahtijeva realizaciju mjera koje su već usaglašene i to povrat najmanje 50% akcize na gorivo za profesionalne transportne kompanije, realizaciju zaključaka entitetskih vlada koji se odnose na podršku transportnom sektoru, da Uprava za indirektno oporezivanje BiH (UIO BiH) ispuni obaveze i dogovore postignute sa predstavnicima transportnog sektora, aktivno uključivanje Ministarstva komunikacija i transporta BiH i entitetskih ministarstava saobraćaja u realizaciju usaglašenih reformi, rješavanje pitanja povrata PDV-a za transportne usluge, po modelima koji već postoje u državama Evropske unije i donošenje mjera koje će omogućiti konkurentnije i održivo poslovanje transportnih kompanija u Bosni i Hercegovini”, kazali su u saopštenju.
Protest će trajati do ispunjenja zahtjeva
Poručili su da će protest trajati do ispunjenja zahtjeva.
“Formiranje novih radnih grupa, posebno onih čiji se rad planira do 31.12.2026. godine, ne može biti odgovor na probleme koji danas ugrožavaju opstanak transportnog sektora. Transportni sektor Bosne i Hercegovine nema vremena da čeka još jednu godinu obećanja. Zato očekujemo da do 23.03.2026. godine institucije Bosne i Hercegovine pokažu konkretne korake – prije svega u zaštiti prava na rad drumskih prevoznika, ali i u realizaciji mjera koje su već obećane transportnom sektoru”, istakli su u saopštenju.
Prema njihovim riječima, ostaju otvoreni za dijalog i saradnju.
“Istovremeno imamo obavezu da zaštitimo interese hiljada transportnih kompanija, desetina hiljada vozača i radnika u logistici, stotina privrednih subjekata koji zavise od transporta. Jer kada stane transport – staje i ekonomija Bosne i Hercegovine”, zaključuje se u saopštenju Konzorcijuma “Logistika BiH”. Nezavisne novine