Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Kozomara za „Nikad u minusu“: Godišnje obavimo 1.500 operacija

    26. Marta 2026. — 19:00

    Agostini: Naši glavni konkurenti su iz Italije i Austrije

    19. Marta 2026. — 19:03

    Mehić za „Nikad u minusu“: Ako nađeš dobru nišu, više se ni sa kim ne takmičiš

    12. Marta 2026. — 19:00

    Fakić za CAPITAL TV: Kriza u mljekarstvu će se dodatno produbiti

    19. Februara 2026. — 19:00

    Stanivuković uhljebio bivšeg direktora „Vodovoda“

    2. Aprila 2026. — 13:27

    Pomoćnica ministra i upravna inspektorka prijavljene za sukob interesa

    2. Aprila 2026. — 12:52

    Firma iz Banjaluke traži radnika za igranje igrica

    2. Aprila 2026. — 10:37

    Nikad u minusu: Kako je direktor EP BiH nakon mandata prebačen na početničku poziciju

    1. Aprila 2026. — 19:55
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Evropa prisiljena na povećani uvoz ruskog gasa

    2. Aprila 2026. — 13:32

    Dizel u FBiH za mjesec poskupio za 1,15 KM po litri

    2. Aprila 2026. — 12:26

    Energetska kriza na vratima Evrope

    2. Aprila 2026. — 07:58

    Cijene nafte u padu

    31. Marta 2026. — 11:00

    Za tri mjeseca UIO prikupila 2,92 milijarde maraka

    2. Aprila 2026. — 12:00

    Koliki će biti rast BDP-a ove godine?

    1. Aprila 2026. — 09:40

    Slovenija ulazi na kinesko tržište sa rekordnom emisijom panda obveznica

    31. Marta 2026. — 16:00

    Zlato u padu: Inflacija i prinosi diktiraju tržište

    31. Marta 2026. — 13:00

    Slovenija ulazi na kinesko tržište sa rekordnom emisijom panda obveznica

    31. Marta 2026. — 16:00

    Zlato u padu: Inflacija i prinosi diktiraju tržište

    31. Marta 2026. — 13:00

    Vidović: Veliki američki investitori kupili 64 odsto obveznica RS u Londonu

    31. Marta 2026. — 09:57

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Vještačko đubrivo poskupjelo i do 40 odsto

    28. Marta 2026. — 14:40

    Uvoz mesa pet puta veći od izvoza

    28. Marta 2026. — 12:00

    Crna Gora sve više zavisi od uvoza hrane: Na 10 evra uvoza, tek jedan evro izvoza

    27. Marta 2026. — 13:00

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Lufthansa razmatra prizemljenje 40 aviona zbog cijena goriva

    2. Aprila 2026. — 09:39

    Hrvatska prošle godine prihodovala 15,3 milijarde eura od stranog turizma

    1. Aprila 2026. — 09:21

    Od juna direktni letovi na liniji Banja Luka – Tivat

    1. Aprila 2026. — 08:18

    FZS: Pad broja turista u februaru

    31. Marta 2026. — 14:30

    Evropa prisiljena na povećani uvoz ruskog gasa

    2. Aprila 2026. — 13:32

    Dizel u FBiH za mjesec poskupio za 1,15 KM po litri

    2. Aprila 2026. — 12:26

    Energetska kriza na vratima Evrope

    2. Aprila 2026. — 07:58

    Cijene nafte u padu

    31. Marta 2026. — 11:00
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Firma iz Banjaluke traži radnika za igranje igrica

    2. Aprila 2026. — 10:37

    Mask bi mogao postati prvi bilioner

    2. Aprila 2026. — 10:14

    Nevjerovatan rezultat golfa “keca”

    31. Marta 2026. — 09:24

    Ko najviše profitira od pomjeranja kazaljki na satu?

    29. Marta 2026. — 11:30

    Generički lijek za mršavljenje najavio pad cijena u velikim ekonomijama

    2. Aprila 2026. — 11:46

    Mask bi mogao postati prvi bilioner

    2. Aprila 2026. — 10:14

    Najveći dnevni rast na Wall Streetu u gotovo godinu dana

    1. Aprila 2026. — 14:23

    Inflacija u Njemačkoj u martu dostigla 2,7 odsto

    30. Marta 2026. — 16:10
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Autoputevi u povoju, a voze ferarije od 300.000 maraka

Autoputevi u povoju, a voze ferarije od 300.000 maraka

adminadmin4. Aprila 2011. — 05:55Nema komentara4 minute čitanja

BANJALUKA,  Ekonomska kriza koja je donijela pad i do tada niskog standarda stanovništva nije uticala na najbogatiji sloj društva koji je nastavio sa luksuznim životom, čemu svjedoči i odlična prodaja skupocjenih automobila u prošloj godini među kojima su neki vrijedni i 300.000 maraka.
 
Zanimljivo je da bogataši ne štede novac za skupe automobile, iako BiH ima tek tridesetak kilometara autoputa. BiH se zbog putne mreže našla na meti ismijavanja autora filma “Društvena mreža” o osnivaču “Fejsbuka” Marku Zukerbergu koji su stanje u zemlji opasali rečenicom: “Ej, pa ovi u Bosni nemaju ceste, ali imaju ‘Fejsbuk'“.
Prema podacima nadležnih institucija u BiH je prošle godine registrovano 3.739 novih luksuznih automobila, a među njima je veliki broj skupljih od 100.000 maraka.
S obzirom na to da je prosječna plata tek nešto viša od 800 maraka takvi automobili nedostižni su za ogromnu većinu stanovnika. Prosječno plaćeni radnik za automobil od 100.000 maraka trebalo bi da radi čak 12 godina.
Prema podacima Agencije za identifikaciona dokumenta, evidenciju i razmjenu podataka BiH, u Republici Srpskoj lani je registrovano 926 novih automobila, u FBiH 2.653, a u Brčko distriktu 88.
Omiljeni novi automobili ovdašnjih kupaca su iz porodica “Škoda”, “Folksvagen” i “Audi”, a najbogatiji od prošle godine vole da se voze u najnovijim modelima “poršea” i “ferarija” koji koštaju nekoliko stotina hiljada maraka.
U Srpskoj je prošle godine registrovano čak pet novih “poršea”, dok je u FBiH u isto vrijeme kupljeno 17 novih automobila čije se cijene na tržištu kreću između 100.000 i 200.000 maraka.
Najskuplji automobil prošle godine kupljen je u Stocu, a radi se o “ferariju” vrijednom više od 300.000 maraka. Zanimljivo je da se za taj novac u Banjaluci može kupiti stan od oko 150 kvadrata.
Jedan od najskupljih automobila koji su kupljeni prošle godine registrovan je u Ugljeviku, a radi se o “porše panameri” čija je vrijednost oko 230.000 maraka.
Prošle godine su registrovana i dva nova “aston martina” čija je cijena na tržištu oko 160.000 maraka, ali nema podataka iz kojeg grada su njihovi vlasnici.
Stanovnici RS kupili su prošle godine i tri džipa “X6” – posljednju generaciju terenca koji je izašao sa proizvodnih traka njemačkog giganta BMW čija cijena iznosi oko 140.000 maraka. Dva luksuzna džipa registrovana su u Banjaluci, a jedan u Bijeljini.
Osim ovih skupocjenih vozila u RS je tokom 2010. godine registrovano i 60 novih modela proizvođača “Audi”, a u FBiH 191. Brčaci su prošle godine kupili i registrovali osam novih “audija”.
S obzirom na veliku ponudu koju imaju distributeri “audija” u BiH nema podataka o kojim modelima je riječ, ali je poznato da najjeftiniji koštaju 40.000, dok za najluksuznije modele treba platiti više od 100.000 maraka.
Dok je prodaja novih automobila prilično imuna na krizu potražnja za polovnjacima je drastično smanjena.
Boris Buha iz auto-kuće “Skudeto” koja se bavi prodajom polovnih automobila kaže da je prodaja prepolovljena.
– Veliki pad je počeo upravo sa prošlom godinom. Narod nema para i sve manje se kupuju polovnjaci. S druge strane vozi se sve više novih automobila – rekao je Buha.
Na banjalučkoj auto-pijaci prodavci kažu da im posao nikada nije išao gore. I kada se pojave kupci, ističu oni, uglavnom umjesto novca nude kompenzaciju.
Stručnjaci ističu da su luksuz i skupe stvari postale statusni simboli koji novobogataše u RS, kao i svuda u regionu, izdvaja u poseban društveni sloj.
– Skup i brendiran automobil postao je znak prestiža i moći novokomponovanih biznismena. U Srpskoj je došlo do značajne socijalne diferencijacije. Imamo najmanje pet odsto bogatih koji su do novca došli za nekoliko godina na lak i sumnjiv način. Oni hoće da se staležno izdvoje od običnog svijeta pa zbog toga kupuju skupe automobile kako bi pokazali svoju moć – objasnio je sociolog Ivan Šijaković.
Prema podacima nadležnih institucija, prosječna starost vozila u BiH je 16,8 godina.
Evropa
Rast prodaje novih automobila zabilježen je i u Evropi i prema podacima Evropskog udruženja automobilske industrije u Evropskoj uniji je u januaru ove godine broj registrovanih novih vozila povećan za 20 odsto u odnosu na isti mjesec prošle godine.
Najveći skok prodaje bio je u Velikoj Britaniji za 48,6 odsto i Njemačkoj za 40,6 odsto. Glas Srpske

vazno
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakPKS vodi srpske kompanije na sajam “Automehanika” u Istanbul
Sljedeći članak Marketinški trik Vlade FBiH

Povezani članci

ENERGETIKA 03 minute čitanja

Evropa prisiljena na povećani uvoz ruskog gasa

Capital teme 02 minute čitanja

Stanivuković uhljebio bivšeg direktora „Vodovoda“

Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

Stanivuković uhljebio bivšeg direktora „Vodovoda“

2. Aprila 2026. — 13:2702 minute čitanja

Bivši direktor Vodovoda imenovan za šefa Odsjeka za budžet

Pomoćnica ministra i upravna inspektorka prijavljene za sukob interesa

2. Aprila 2026. — 12:52

Firma iz Banjaluke traži radnika za igranje igrica

2. Aprila 2026. — 10:37

Nikad u minusu: Kako je direktor EP BiH nakon mandata prebačen na početničku poziciju

1. Aprila 2026. — 19:55

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.